撰文·王勇版式·曲家池
2018亚洲消费电子展（CES Asia）尘埃落定，但展会上与未来交通出行各种主意和思路却未散去，包含主动驾驭、新动力轿车、人工智能（AI）、增强实际/虚拟实际（AR/VR）、5G等相关技能再次让我们脑洞大开，未来已来，让我们一同看看制造商和科技公司是怎么考虑未来的。
梅赛德斯
-奔跑
在2018亚洲消费电子展（CES Asia）前夕，梅赛德斯-奔跑举办了以“智行，享未来”为主题的媒体科技日活动，此次活动，梅赛德斯-奔跑带来了EQ概念车、smart Vision EQ fortwo概念车、MBUX人机智能交互体系等一系列奔跑最新的科技产品。而这次CES Asia展会则是向大众展现三叉星徽展望未来出行的愿景蓝图及详细解决计划的杰出渠道。
MBUX智能人机交互体系
奔跑称该体系是“驾驭舱中的革新”，其一同之处在于它首要选用了AI人工智能体系，够满意用户的个性化需求。比方体系会依据用户习惯为用户引荐最喜欢的电台或歌曲；体系还具有增强实际（AR）技能的“实景穿越导航”，可将眼前的实景路途环境和虚拟的导航指示信息叠加，让驾驭者更简单找到正确的转弯途径；这套体系的优势还包含带有天然语音辨认功用的智能语音帮手——“读心语音助理”，可以辨认更口语化的表达方法，而无需指令式的言语。奔跑全新长轴距A级轿车是首款搭载MBUX智能人机交互体系的量产车。
smart Vision EQ fortwo概念车
这款概念车是初次在国内露脸。smart Vision EQ fortwo概念车是一款全面遵循奔跑“瞰思未来”（C.A.S.E.）战略的车型，即智能互联、主动驾驭、同享出行和电力驱动。概念车形象地描绘出奔跑对未来交通出行的幻想：经过智能手机App呼喊电动同享smart vision EQ fortwo，凭借集群智能和主动驾驭科技，可在沿途为你寻觅“情投意合”的拼车旅伴，车辆乃至还可以显现乘客们的一同兴趣爱好，发明一场浪漫的都市邂逅。这是一款“小而全”的智能电动轿车。
DIGITAL LIGHT 智能数字大灯
这种全新智能数字高清晰度大灯的内部有一块芯片，它与每盏车灯的100多万个微型反射器一同作业，这意味着每辆车有200多万个这样的反射器。车载摄像头和传感体系检测出其他路途使用者，电脑在数毫秒之内便能完结数据和数字化导航图评价，并向大灯宣告指令，以便在各种景象中完结最佳的光线散布。作为智能驾驭战略必不可少的一部分，智能数字大灯（DIGITAL LIGHT）将为路途交通安全的进步做出重要贡献。
凯迪拉克
2016年3月通用轿车以10亿美元的价格收买了轿车主动驾驭草创公司Cruise Automation，这家公司曾研制了一套名为“Cruise RP-1”的主动驾驭体系，该技能就是Super CruiseTM 超级智能驾驭体系的前身，现在这套主动驾驭技能现已使用到凯迪拉克车型上。在2018亚洲消费电子展上，通用轿车宣告凯迪拉克Super CruiseTM 超级智能驾驭体系正式进入我国。凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版是首个搭载该体系的车型，该体系还荣获了2018亚洲消费电子展立异大奖。
驾驭员注意力坚持体系和高精地图数据体系是Super CruiseTM 超级智能驾驭体系的两大核心技能。此外，该体系整合车道坚持体系和自适应巡航，辅以增强型GPS定位，并与实时摄像头与雷达传感器的数据互补，使驾驭者在双手脱离方向盘之后仍能安全地完结驾驭操作，为长途旅行和日常出行供给舒适便当的感触。
现代
本年为现代轿车第2次参与亚洲消费电子展，公司在本届展会上首要展现了三件事：1、与我国优异AI开发企业-格灵深瞳树立协作伙伴关系，意在出售、质量、交通安全等方面探究人工智能使用计划；2、与我国抢先IT企业百度深度协作并参与后者“阿波罗计划”项目，加强主动驾驭技能的竞争力；3、以“未来氢社会”为主题，展现了选用新一代氢燃料电池技能的NEXO主动驾驭轿车以及氢燃料电池车切开车模型，包含经过氢动力工作的未来家庭日子方法的“氢电之家”。该技能得到了职业界的共同认可，并荣获2018亚洲消费类电子展轿车技能类立异大奖。
拜腾
拜腾携SUV概念车BYTON M-Byte Concept和豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept露脸2018亚洲消费电子展，向消费者展现了智能化年代的交通出行日子。BYTON M-Byte Concept以科技感的规划、无缝互联技能与立异的用户界面展现拜腾对“智能化”的诠释，车辆装备了全球创始同享全面屏、驾驭员触控屏及后排显现屏等四块屏幕，一起供给多种维度的交互方法，旨在为用户供给更智能、更高效的驾乘体会；BYTON K-Byte Concept用立异、赋有风格又务实的方法整合了主动驾驭传感器硬件，统筹漂亮和有用，彰显出拜腾的数字力气。这款车代表了拜腾在轿车智能化规划上的探究，尝试了主动驾驭年代轿车规划的新美学。
零跑
零跑为亚洲消费电子展上带来了不少干货，首要宣告了首款量产车型零跑S01发动预定领号，补助前价格在人民币20万元以内，预定领号被抢购一空。零跑S01是一辆双门四座硬顶的轿跑，车身尺度长宽高4075/1760/1380毫米，整备质量1240千克，电力驱动，最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里加快6.9秒。零跑 S01的电池续航有270公里和360公里两种装备。零跑还宣告与大华股份联合研制的主动驾驭芯片“凌芯 01”进入集成验证阶段，而且将于下一年第二季度进行实车测验；此外，零跑在展会场馆外向大众开放了零跑S01的主动驾驭和主动泊车体会。
一年一度的亚洲消费电子展现已成为各家企业和高科技公司展现未来前瞻技能的渠道，一起也是轿车技能趋势的风向标，轿车将打打破职业和技能切割，进化成为一个愈加全方位愈加归纳的新物种。
