汽车产业近月来最炽热的论题信任就非 Tesla（特斯拉）莫属了，这家改动人们一般通勤习气的车厂，以更奢华、运动的姿势，在纯电动车市场中取得绝佳的回响。甚至在日前加拿大区域的纯电动市场上以43％的占有率拿下第一名，闪现电动车已逐步扩及各地节能日子。而接下来供给更多的产品给予消费者挑选，为Tesla的下一步使命。
现在Tesla旗下产品共有Model S、Roadster 以及预定在2014年头上台的Model X共三款。其间2012年推出的Model S不同于Roadster 个性化双门跑车的规划型态，以四坐规范房车格式增加日常实用性，而这也让Model S成为TESLA现在的出售主力，不过美国区域高达6.35万美元（已抵免7500美元的补助）起价，却不是一般消费者可负担得起。
日前Tesla 首席规划师Franz von Holzhausen承受访谈时说到，为投合群众电动车的运用需求，Tesla 有意在2015年底特律车展上推出入门级四门电动车Model E，而它的价格将会只要3.5万到4.0万美元之间。相较于现在的Model S但是廉价近一半，信任能够招引更多想要购买Tesla 产品的消费者。
别的Franz von Holzhausen更泄漏，Model E不会像其它品牌的规划政策相同仅仅将车型缩小，各项线条元素仍保存，也就是说Model E未来不会有Model S的影子，而是具有自树一格的车型定位。最终，关于将于2014年上台的纯电动休旅车Model X，规划师泄漏现在正在做最终空气力学修正，以求跋涉间更低的风阻来保有更佳的车辆续航才能。
