本次成都车展，长安带来了旗下的纯电动车——第二代长闲适动EV。新车将在10月18日上市，造型方面采用了第二代长闲适动的规划，续航方面有了很大提高，最大续航超越460公里。估计，新车补助后的价格区间为11.99-12.99万元。
恰逢本届成都车展另一款较为新颖的车型也正式上市，它就是长城新品牌欧拉的iQ，价格区间为8.98-10.58万元。这两辆车尽管一个定位跨界SUV一个定位轿车，但价格相差其实并不太多，上市后肯定会构成竞赛联系。那么这两款车，究竟哪个更强一点呢？
外观方面，全新逸动EV460采用了燃油版车型的规划。新规划风格斗胆、年轻化的特色极强，让车辆有了愈加时髦、尖锐的风格，和前一代逸动比较简直天上地下。别的，由于长安为逸动EV增加了许多新能源特色，并使用了封闭式进气格栅的规划凸显身份，新逸动EV所呈现出的造型比汽油车还要时髦、尖锐。
欧拉iQ的外形也是不遑多让。全新的规划理念，全新的规划元素，将iQ这款车打造的非常特殊，像极了跨界SUV和轿车的集合体。尽管定位SUV，但欧拉iQ的车身也不算太高，反而很低趴，有激烈的运动范儿。和第二代逸动EV比较，二者皆有特色，各有优势，依亮子来看，欧拉iQ更让人冷艳，而新逸动EV则略胜一筹，但也满足吸睛。
内饰部分，新逸动EV相同采用了最新的规划风格，和燃油版车型坚持了共同。较为高挑的操控台下的规划层次分明，既有体现层次的软性原料包裹，又有杰出科技的大尺度中控屏和液晶外表，再加上“锤子式”的挡把，使新逸动EV有了高级车的感觉。
我们再来看看欧拉iQ。进到欧拉iQ的车内，你很难有“冷艳”的感觉，反而会觉得是不是有点“太简略了”？欧拉iQ的内饰采用了极简的规划，和夸大特殊的外观截然相反，构成了激烈的比照。广大的中控台下只要一块大尺度中控和空调按键、挡把等，其他的简直什么也看不见。
选材用料方面，这两款车均采用了皮质包裹的多功能方向盘和皮质座椅，但实践感触怎么还需要等候。不过就亮子对长城和长安的了解，新逸动EV的座椅可能会更舒适。
动力方面，新逸动EV搭载的永磁同步电机最大功率为100千瓦，最大扭矩为245牛·米。续航路程方面，新逸动EV归纳工况下续航可达405公里，最大续航可达460公里。
欧拉iQ搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，最大扭矩280牛·米。续航方面，其归纳工况下续航可达360km，最大续航超越400公里。
从数据看，新逸动EV比欧拉iQ强一个层次，并且也体现在了终究的价格上。不过，这两款车在亮子眼中其实仍是有竞赛的。究竟，二者颜值都很高，内饰都时髦，并且动力都不弱，又都是刚刚上市，互相之前势必会构成竞赛，并且还会让商场中其它竞赛对手感到头疼。由于从目前商场中各车型的体现来看，车型价格和颜值是最为影响销量的两个要素。
