现在交通便当，出门没有公共交通，不必忧虑，能够直接经过手机呼叫滴滴打车便利还省时。可是，一向以来，在网上都有滴滴打车的负面新闻曝光，比方：滴滴打车的抽成太多，是一个比较紊乱的渠道，而今日针对滴滴渠道，更是由内部人员曝光运用外挂，能够将车费翻至2-3倍。正是由于存在这样的缝隙，才让我们更要去曝光，去处理这样的问题。而区块链技能里的去中心化，分布式记账等等的技能如果是运用在滴滴打车上或许将会带来起色，下面就跟着小聚一同来看一下吧。
滴滴司机曝光外挂。据报道，一位滴滴快车司机俄然良心发现，主意向记者爆料怎么运用“快挂”来添加实践费用，再次凸显网约车职业乱象，渠道不行标准，准则仍需完善。
据悉，这名“自曝家丑”的快车司机姓王，本来是以手机生意为生，一次来买手机的滴滴司机却成了他的“贵人”，宣称运用外挂的话，跑滴滴的话来钱快，月入两三万不是问题。王先生一开端还不信，直到这位“贵人”亲身操作外挂，展现了本来只需40多的路费瞬间变成100多，就心服口服了。
跟着手机生意难做，王先生就投身到滴滴快车了，而且购买装有外挂的手机开端送客。据悉，不必外挂的话，一天生意惨白只能赚300多，用了之后能翻2、3倍，轻轻松松七八百到手。
据王先生表明，这款APP不能下载，只能跟手机一同买来，如同只需苹果手机指定版别越狱后，由App开发者直接装置到手机上的，每个2000元左右。要购买“外挂”，有必要要有人介绍到一个群里才行，不然无法购买。
这种外挂一般主要是针对去往机场或者是长间隔的乘客的，旅程很久远，这样计费就越高，而运用外挂来进行作假则更是不简单被发现。而且外挂还能够做弊抢单，不论司机在什么都分都是能够抢到指定地址的单，因而，也能够用外挂抢行程间隔长的单。
别的，这种外挂很难发现，由于司时机运用两部手机，一部装有外挂处于静音状况，导航乱走;而另一部则是正常手机，用来正常导航。就算最终乘客质疑线路有问题，司机也会推脱说导航不精确。
就算有乘客会向滴滴出行方面投诉实践搭车费用与预算费用相差太远的问题，一般状况下司时机先寻觅托言推脱，即使推脱不过去，滴滴方面也没有根据证明司机运用“外挂”，这样滴滴出行方面就会进行处分，但处分的力度与司机实践所得相差太远，所以不少司机一向运用“外挂”做弊。
对此，滴滴出行方面表明，公司现已监控到该做弊行为，渠道上线了反做弊战略来辨认这类做弊司机，一旦承认当即封号处理，并根据做弊订单金额进行罚款。
而如果把滴滴和区块链相结合，那么会呈现不一样的作用。
1.结合区块链之后不再依靠一个中心化的安排
每个司机能够将效劳相关的元数据(metadata)，包含效劳的地址、点评等，添加到自己特定的文件中，然后记载在区块链上。当有人需求打车时，区块链就能够筛选出“匹配”的司机。之后，司机和乘客之间的买卖也能够在这个点对点网络上完结。这样不存在外挂的状况。保证了两边的权益。
这种形式也可能契合当下司机的需求。
2.区块链技能优化自动驾驭
人们出行时一个最头痛的问题是，经常在一个当地打不到车或者是路面太堵了，在未来使用区块链技能加自动驾驭则会有助于处理这些问题。
假定一辆滴滴的自动驾驭轿车在马路上行使时，区块链技能会记载下它的行车数据。这些数据能够包含各种信息，比方关于区域天气状况的信息、常见交通形式等。选用物联网技能网络中的其他车辆也能够拜访这些信息。
别的，记载这些驾驭数据还会协助自动驾驭系统更完善。丰田研究院移动效劳相关负责人曾称：“为了开发安全可靠的自动驾驭轿车，可能需求数亿公里的人类驾驭数据。区块链和分布式账簿能够协助车辆所有者、车队管理人员和制造商搜集数据，然后缩短完成这一方针的时刻。”
3.使用区块链技能发token用于滴滴系统内的价值流转
滴滴系统内部会有很多的价值流转，例如在付出缴费方面。所以，滴滴能够用区块链技能发行一个在滴滴系统内部流转的token，而且和现有的法币挂上钩，进步效劳的功率和客户体会。
实践上，滴滴早现已有了自己的积分滴米。只需滴滴找到适宜的使用场景，在此基础上转化成token是十分简单的。
经过上文的剖析，关于区块链和滴滴相结合是否能够作为一个不错的挑选呢?不仅仅协助滴滴处理了客户所提的问题，还能够协助司机处理需求，使用区块链中的去中心化、Token等技能，协助滴滴进行优化，或许将为滴滴带来全新的改动。
